621éme GROUPE DES ARMES SPECIALES

SAVIEM bien sur

Et les bottes non de dieu , Mes punaises sur oasis 2 sont telles a la bonne place ? la montagne, y allais tu. bien tes photos, raconte nous ton boulot, car tu vois un an
sur place , et je pense que j'ai fait beaucoup de truc mais quand je vois ce que j'ignore!!! et que je découvre, surprenant comme tout était cloisonnée, comme pour manger
nos souvenirs

Bonjour,
je vais poser une question certainement idiote : quelles étaient les différences entre le 620ème et le 621ème GAS - si différences il y a ?
Et éventuellement, excusez-moi d'être aussi "couillon" (pour pas dire autre chose).
Merci et bonne soirée.
Labric.

Si mes sous-venirs sont bons ,
le 620° GAS devait être affecté à Reggane , et le 621° à In-Eker .

Mais beaucoup de permutations ont eu lieu entre les deux sites ( et lycée de Versailles),
comme le démontre les messages reçus par les vétérans des deux unités .

Il faut relire entièrement le sujet du 621em groupe des armes spéciales , et demain il y aura une interrogation écrite a 18h
Le spécialiste c'est Marcel était au 620èm, moi je n'étais que 2em pompe 1em classe le dernier mois. Je crois me souvenir que le 620em était a reggane et ensuite a In Amguel pour la décontamination , a vérifié
A demain si vous le voulez bien.

Vous pouvez rechercher les pages du 620 ou du 621 avec le "Moteur de Recherhe" du Forum.
C'est le 5ème bouton Recherche de la barre de boutons, entre Faq et Membres.
Mais il faut mettre 620ème sans espace, et 621ème sans espace.
D'ailleurs, pour ce dernier, vous allez aussi touver le 620 !
Vous pouvez chercher aussi les mots Groupe, ou armes ou spéciales.
Et vous pouvez mettre des minuscules ou des MAJUSCULES.
-
En effet, le moteur de recherche simple du forum demande des mots d'au moins 4 caractères.
C'est pour éviter des recherches inutiles et longues sur des mots trop courts.
Il n'accepte pas les mots de 3 caractères, comme 620 ou 621.
Alors, pas de recherche sur 620 GAS par exemple !
-
En mode "Recherche" simple, les mots sont recherchés UNIQUEMENT dans les TITRES des messages.
Et pas dans le texte des messages eux mêmes. C'est aussi pour toi, GéGé, tu m'écoutes ?
Dis moi si je me trompe, personne n'est parfait !
Alors, attention aux Titres de vos messages, mettez des groupes d'au moins 4 caractères !
-
Mais on peut aussi utiliser le mode "Recherche avancée" et le bouton "Recherche Google".
Alors, si le site n'est pas bloqué, la recherche a lieu dans le texte du Message.
Et des mots de lettres, comme GAS, donnent de nombreuses réponses.
Et ce n'est pas seulement du à la crise entre la Russie et l'Ukraine...
-
Vous voulez connaître la différence entre le 620è GAS et le 621è GAS ?
Alors, en "Recherche avancée", saisissez le mot différence et cliquez sur Recherche Google.
Et vous aurez, j'espère les réponses à ces questions qui vous préocupent !
*

Merci Marcel je savais que tu répondrais de suite , je ne me suis pas beaucoup tromper.
J'ai voté et je vais dormir , il fait très froid ce soir déjà -7°
bonne nuit a vous

Robert les photos d' hier sont telles prise a oasis 2 c'était la décontamination? vous n'aviez aucune protection . je me rappelle lorsque, avec la trouille j'étais passé
dans vos pattes le compteur sous la semelle des bottes et point final. le camion décontaminé et moi la douche , j'étais reparti avec les habits que j'avais sous la combinaison!!!!
avec la certitude que c'était ok. quand je pense aux nombres de fois que j'ouvrais les barbelés pour passer avec mon bahut, que je faisais les aller retour dans la poussiere .
cette distance entre E8 et E2 m'obsède je faisais la sieste a E8 alors que la fuite de Beryl était a 2 ou 3 km voir le croquis avant. une fois nous avons déroulé un câble a E7
ou E8 pendant une journée le camion a petite vitesse , il roulait seul je marchais a coté ,dans la poussiere des gars qui faisaient la petite tranchée . Mon copain Louis qui vient de s'inscrire a fait un boulot super dangereux a faire peur .
Au début sur le forum j'avais demandé si quelqu'un pouvait me situé les carreaux de mine je suis content d'avoir trouvé ce croquis, il ravive la mémoire.


bonne journée a vous tous

mes photos d'hier sont bien prises à OASIS 2 à la "déconta" des véhicules. Nous avions une tenue de protection : une combinaison de peintre avec une bande rouge !!!
mon travail consistait à laver les vehicules de retour de zone et nous partions quelques fois avec nos compteurs en mission d'exploration mais je ne suis jamais allé à la montagne
J'ai trouve sur les copains d'avant un groupe d' anciens du 621ème gas section BMDD. Ils on ouvert un site avec des photos dont une de groupe ou je me suis reconnu A VOIR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
notre tenue de travail

Robert, merci .Questions, nos camions étaient ils tous contaminés lorsque nous étions a la montagne, E7 ou E8 , juste derrière E2, tir Berryl . Je ne suis jamais aller a la déconta pour un controle malgré mon travail pendant des semaines autour de la montagne, toujours en short et chemisette ? Saviez vous les résultats des contrôles . Les lavages des véhicules étaient systématique ou ne concernaient que certains cas particulier , nos bahuts n'étaient jamais laver sauf exceptionnellement ,moi une fois en un an.
Le travail sur zone par rapport au plan était ou?

nos bahuts n'étaient jamais laver sauf exceptionnellement ,moi une fois en un an.

Ben c'est du propre bidasse, me ferez 4 jours :D

Gilles Bruneau, Robert 42, Lemercier, nous pourrions relancer les dialogues, racontez nous quelques histoires.
Lemercier as tu quelques détails sur les gars que tu as connu a oasis, obligatoirement nous nous sommes côtoyés.



J'aimerais retrouver les noms des chauffeurs des autres classes que la 65/1A , je vais organiser des retrouvailles en octobre je voudrais que nous soyons plus nombreux
ceux du forum, pour cette réunion, sont également concernés Marcel, Jojo, et les autres MP pour ne pas gêner le forum

mécano a droite les autres chauffeurs GBO


Chauffeurs et autres

Aujourd'hui je vous fais profiter d'une photo prise depuis l'endroit ou nous avons campés en arrivant au plateau de l'ASSEKREM le 8 novembre 1965.
peut-être bernard le conducteur ou un de ses collègues ? qui se souvient?

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Merci Robert d'avoir sorti tes photos, d'autres seront les bienvenues, qu' ils sont bons ces souvenirs.
En noir et blanc c'est lunaire j'y suis allé 1 fois en 1965 et une autre fois en 1966, comme chauffeur sur un GLR Berliet et en promenade l'autre fois.
également un trek en mars 2008, et j'y serai de nouveau dans 51 jours.
Il y avait moins de monde en haut de l'assekrem en 1965 . Il y avait 2 groupes de 15 personnes en même temps.
Il y a 20000 visiteurs par an de Septembre a Avril ( a cause de la chaleur)

l'ermitage

Histoire de règlement
Sur le dessus des cabines de GBO ,la taille des camions faisant 3,10 m de large il y avait un petit panneau DANGER il était toujours vautrer .un jours un lieutenant
fit une crise et nous obligea a mettre ce carré réglementairement , sauf que sur mon camion il était absent ..... il s'assura qu'il était bien droit et il me dit que
j'étais bien réglementaire, première photo avec deuxième sans ?? règlement, règlement. Ce lieutenant avait aligné plusieurs gars

Le carré D étais fixé avec deux écrous papillon , donc souvent n'importe comment

Je voudrais savoir si parmi vous ,il y a quelqu'un qui aurai une Photo de l'intérieur du foyer bar. II y avait une fontaine dans le milieu.
également une photo de la salle de sport , elle était a coté de la prison ,

Je n'ai pas trouvé de photos du bar ni de la salle de sport
mais j'ai retrouvé une photo de mon sport presque quotidien
a cette époque
reconnait tu l'endroit bernard ?
Il me semble que c'était près de l'entrée d'OASIS 2[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après la barrière d'entrée a droite je crois ,la décontamination un peu plus loin a gauche les pompes a carburants , et les ateliers
Sur google ce n'est pas assez précis et les choses ne sont plus comme avant alors? Je n'ai aucune photo de sauf cette tente et celles avec des camions.
Merci Robert de participer, a bientôt

tu as raison bernard, la déconta étais à droite après la barrière mais je ne me souviens plus très bien pour les pompes
sur la photo que tu mets je pense que c'est toi qui tient un DOB . Il va falloir que je prenne le miens en photo; il est vieux de 44ans!!!!
et oui celui que j'avais eu a OASIS2 je l'ai tout simplement piqué au formol et mis seché sur la barrière d'entrée a oasis ( quelle cruautée!!!) je voulais a l'époque tout simplement le montrer à mes amis en rentrant au pays. Et bien figure toi qu'aujourd'hui il est encore dans une vitrine et presque en bon état. Seul le bout des pattes s'est désintégré.Ce soir je suis conecté sur un pc de remplacement car le miens a un problème mais dès que je le récupère je mettrais la photo du bob de "44ans"

tu as raison bernard, la déconta étais à droite après la barrière mais je ne me souviens plus très bien pour les pompes
sur la photo que tu mets je pense que c'est toi qui tient un DOB . Il va falloir que je prenne le miens en photo; il est vieux de 44ans!!!!
et oui celui que j'avais eu a OASIS2 je l'ai tout simplement piqué au formol et mis seché sur la barrière d'entrée a oasis ( quelle cruautée!!!) je voulais a l'époque tout simplement le montrer à mes amis en rentrant au pays. Et bien figure toi qu'aujourd'hui il est encore dans une vitrine et presque en bon état. Seul le bout des pattes s'est désintégré.Ce soir je suis conecté sur un pc de remplacement car le miens a un problème mais dès que je le récupère je mettrais la photo du bob de "44ans"

Bonjour tout le monde bonne journée. Robert si tu veux aller a oasis deux ,tu vas sur Google Earth tu inscris in eker recherche et tu grossi jusqu'à la route n° 1 ensuite tu roule plein sud pas trop vite car il y a des radars , tu verra il y a quelques nuages et ensuite le croisement, a gauche il y a oasis deux avec la plupart des bâtiments que nous avons connues. Ce qui est rigolo c'est qu'il ont changé des cabanes de places si tu a le moindre problème, MP.

citoyen garnier remercie l accueil qui lui a été fait sur le forum , le garage ou j étais service détection, décontamination. je suis tout ce qui se passe il ya de bons souvenirs des un et des autres il y a claude qui est en effet pas loin de caen je pense que s est lui le plus près tu ne dois pas etre pas loin de lisieux mais au moment ou j etais a l armée j habitais Laval la mayenne peut etre plus facile pour ce faire reconnaitre alors A +tout le monde CLAUDE classe 64/1/C

Merçi Bernard pour tes explications sur Google Earth j'ai bien trouvé Oasis 2 mais comme
tu le dis j'ai l'impression que tout n'est pas identique.Peut être que c'est tout simplement ma mémoire après tout ce temps

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Qu'il est beau ton GBO Robert , un du 621èm je pense . Pour oasis et Google c'est normal les photos sont récentes la décontamination n'y est plus
les ateliers oui, les restaurants oui la piaule du 621em oui ,les piaules des PLO non. Regarde bien fort et pense tu vas voir les souvenirs reviennent moi ça ma fait pareil
Vois cette image ,avec les punaises
A gauche la décontamination était dans ce secteur a droite la piaule du 621em et tu d' accord avec moi.

Salut Robert y a pas à dire ces GBO quelles gueules ils avaient .Mis à part< les zebulons> quel pied vous avez du prendre à rouler avec ces camions.

Robert si t en as d autres je suis preneur l ami Painvin m a deja bien gaté avec ses photos mais que veux tu les BERLIET je les adore

Bonjour les copains cette nuit je me suis rappelé que lorsque j'étais a In Amguel il y avait un gars qui s'appelait Lemercier , donc a peine debout je plonge dans mes Photos et nous allons voir, il devait avoir 2 classe de plus que moi. il habite a coté de chez moi ,et je l'ai eu au téléphone ?A la mémoire

Devant le premier GBO

Celui de gauche ,a droite Joél Geofroy

Nous a In Amguel Question boite de nuit, rien, des barbelés pas pour faire le mur, rien autour, de toute manière rien avant Tam ou il n'y avait rien non plus a part le mouflon d'or un restaurant, de l'autre côté In Salah 300 bornes la bas sûrement quelque restos vu qu'il y avait une garnison de la légion, mais pas sur du tout. la seule distraction le foyer et si les gars déconnaient trop les gendarmes. en dehors de la base vie quelques endroits, In Eker ou il y avait un petit bar avec les gendarmes , ou de ci de la une baraque ou il y avait un ou deux militaires sympa qui vous vendaient une bière même pas fraîche . De toute manière a par le matin du dimanche ou la pétanque occupait quelques gars et le ciné le soir, d'avril a septembre nous étions a l'ombre dans les piaules tant la chaleur nous tenait enfermer. Quand de service a midi pour le déchargement des avions je traversais la base , irréel le vide , personne dehors ,la distance des piaules au parc a camions était éprouvante , que le siège était chaud. Cela pendant plusieurs mois une seule perm pendant un an et en décembre De mai a août la chaleur était pénible je joins une photo prise vers midi voyez comme les fenêtres sont fermées est comme la chaleur m'accable . les copains du désert pouvez vous faire quelques témoignages la dessus . Hier l'information sur le collègue n'était pas bonne erreur de nom

Il a chaud le Bernard, mai 1965

Salut Bernard effectivement t as l air de chauffer peut etre le thermostat :D ce qui me surprend beaucoup ce sont les chaussures que vous portiez pas tres protectrice

Citation :

ce qui me surprend beaucoup ce sont les chaussures que vous portiez pas tres protectrice

A l'avant, sur le dessus, un solide rabat en cuir (de Rabat ) pour se protéger des Vipères à cornes, des Scorpions et des Solifuges.
Etudié en soufflerie au Siroco et au Simoun, il sert de pare-buffle et de pare-zébu.
Sur le côté, orifices d'aération à double échappement en V pour évacuer le sable, la poussière et les zébulons.
A l'arrière, et en dessous, des talons aiguilles bien pointus solidement plantés dans le sable (on ne les distingue pas très bien) pour éviter de glisser lorsqu'on s'endort.
Et juste sous la main, une solide barre de relèvement pour handicapé.
Du matériel très bien étudié, solide, confortable, fabriqué dans une usine bien française, la NAIL, qui n'avait pas encore été délocalisée...
A noter, l'accessoire indispensable, un siège tout-terrain confortable à 4 roues motrices, à coupe vent , parapluie et parasoleil incorporés.

Tu l'as dit toi même :

Citation :

quel pied !

Moi je préférais de loin les sandalettes , il y avait des jours ou la chaleur était si forte , que sortir des baraques demandait un effort surhumain. En Juin et Juillet , la température
dépassait les 65 ° je crois même 70° il se disait que l'on pouvait faire cuire un oeuf sur une tôle ? je n'ai jamais vérifier , je n'avais pas de poule... pour la température non plus je n'ai pas vérifier . Marcel peut étre que . je me souviens qu'a la cantine un bleu qui le midi avait abusé du gros tambour n'avait pu se couché pour la sieste qu'avec l'aide des copains.

Il faisait très chaud, au Sahara, mais il n'y avait pas que les hommes qui souffraient.
On était à 1000 mètres d'altitude, et le Vapor-Lock au milieu du désert était notre hantise.
J'avais récupéré un vieux tuyau de douche torsadé qui fuyait de partout.
Je l'avais plaqué sur la tubulure d'essence et il dépassait à l'arrière du capot de ma jeep.
De temps en temps, quand le moteur commençait à tousser, je le remplissais d'eau qui suintait.
Elle refroidissait tant bien que mal la partie où l'essence surchauffée se vaporisait.
Mais il ne fallait pas que le carburateur se désamorce complètement :
il n'y avait plus qu'à s'arrêter et à attendre que ça refroidisse !
Je n'ai pas idée de la température qu'il faisait, mais elle était insuportable en plein soleil.
Les PLO et les Touaregs, enveloppés d'amples vêtements, étaient habitués à cette chaleur.
Je me rappelle ma surprise d'en avoir vu un se chauffer les mains devant un feu en plein cagnard !
Et cet autre, qui éteignait soigneusement sa cigarette sur le sable avec son pied nu !
Mais curieusement, c'était le froid, la nuit, qui pouvait surprendre.
On avait des vestes matelassées et un grand burnous avec une capuche.
Indispensable, avec le chèche, lorsqu'on allait au cinéma en plein air.
Sous le ciel étoilé sans aucun nuage : qu'auraient-ils fait sous ce climat ?
Les géologues avaient besoin de glace dans la journée pour leur mesures de températures.
Il leur en fallait pour obtenir une source froide pour leurs thermocouples.
Ils creusaient simplement un trou dans le sable avec une gamelle pleine d'eau au fond.
Il suffisait qu'elle soit à l'ombre pour qu'elle se refroidisse jusqu'à 0 degré !
*