621éme GROUPE DES ARMES SPECIALES

:applaud: pour ces belles photos de BERLIET ca me fait rever .Encooooore

La prochaine fois: que faisaient ils là bas ?

4 photos

première et deuxième photo: la montagne blanche

premiere:un GLR

un GBO CARGO

QUE FAISAIENT ILS LA BAS : Le premier mois suffit pour s'adapter à la chaleur .D'avril à septembre la température est terrible parfois 60 à 65 degres au soleil voir plus ,souvent l'air dansait et faisait comme un voile ,la chemisette collait a la peau, avec la chaleur du moteur et la poussiere . Quand le soir elle déclinait enfin quelle paix pour les corps , le ciné,la piaule ou dehors le bonheur quoi . Le matin tot , a la fraiche le pare brise levé le bras par la portiere , jouer avec le vent, voir défiler le désert, voir courir les boules d'épineux , voir les ombres des rochers tricher avec le soleil naissant . Je partais a la nuit ou au jour levant pour transporter des PLO vers le Nord Est de la montagne blanche . Vers la fin du trajet la piste etait bordée de barbelés ,par endroit il y avait du goudron étalé au sol sur les cotés . Arrivé a destination les PLO descendaient et je repartais dans la poussiere que je venais de faire . le tringlot a du prendre des zébulons; je me suis souvent demandé ce qu'ils allaient faire là bas quelqu'un le sais peut etre je n'ai fait ce travail qu'une dizaine de fois je retournais les chercher l'apres midi .

La prochaine fois : un sourire ; ma benne et moi ;


un vent de sable

sur la piste

par la portière

une gazelle de la colo.

Sacrées photos , et tes textes, beaux comme tes camions :applaud:

Depuis le temps qu'il est là, et je ne lui pas fait payer son "19" pour fêter son arrivée..

Comme cadeau de bienvenue, j'ai fait le plein du camion, un p'tit coup de chiffon, un p'tit coup de pinceau, un coup de raclette sur le pare-brise et dépoussièré l'ensemble..
Le premier coup, c'est gratuit, mais après............

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J'ai une de ces soif en lisant les récits et en regardant les images, faut bien faire descendre la poussière n'est-ce pas ...

je peux pas voir les photos y a juste une petite croix rouge a la place

Moi également, juste une croix rouge

Kakatounga, Gbg8mk,
Faudrait voir à changer votre matériel obsolète, le Commodore PC10 ou le Goupil G4 c'était y a 20ans....
Bon, je comprends Kakatounga, au fin fond de l'Orénoque, les infos arrivent en pirogue......
Je plaisante, bien sur....

Par contre Painvin, Giot et quelques autres, nous admirons vos photos, merci...
Mais vous pourriez les héberger dans un format plus petit, quitte à ceux qui sont intéressés de les sauvegarder et de les agrandir à loisir.
Je suis preneur de vos photos, mais je dois avouer que je vais boire un café pendant que mon PC les charge (et mon médecin m'a interdit le café).
quand même et pour les photos

Tu n'y es pas Pierre
mon ordi est raisonablement à niveau
il n'a pas plus de 6 ans
le probléme c'est de taper au clavier
et pédaler en méme temps pour le courant

Dans la poussiére d'un GBO

MA BENNE ET MOI : Mon second job à oassis 2 m'a toujours fait sourire . Avec un GLR benne je transportais des sacs de sable .Vous allez me dire ou allait il chercher tout ce sable :à la mer bande de couillons: toujours est-il qu'il fallait faire pas mal de kilomètres par jour pour amener ces sacs à la galerie . La premiere fois le gag : les PLO chargeaient les sacs pendant que moi je discutais le bout de gras plus loin .Quand je voulus démarer :trop plein le bahut, je ne pouvais pas avancer la Honte ,ils avaient baiser le nouveau .Enfin j'y arrive et direction la galerie là il fallait s'élancer pour monter le carreau , car la pente était raide surtout à pleine charge .Deuxieme honte je n'ai pas pu monter 1 fois 2 puis 3 impossible , un ancien a monté mon GLR en marche arrière les boules ,quelle rigolade .Par la suite je surveillais mieux mes chargements ce fut la premiere fois que je vis l'entree d'une galerie et que je vis des citerniers en plein boulot .

Prochain récit : le désert

l'avant d'un GBO

:D :D :D super je peux enfin les voir ces supers photos ,magnifiques paysages aussi. ce devait etre une sacree aventure que de faire son service dans ces contrees mis a part l inconscience de certains dirigeants.Painvin la Gazelle de la colo est une des premiers modeles a moteur Ricardo le GBO citerne est majestueux dans ce decor.Encore un grand :applaud:

en voici un sauvegardé par la fondation BERLIET [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LE DESERT ON L'AIME TOUT DE SUITE OU ON NE L'AIME JAMAIS CEUX QUI L'AIME EN PARLE EN REPARLE VOUDRAIENT Y RETOURNER Y RETOURNE MAIS ILS EN REVERONT TOUTE LEUR VIE.
Mon premier regard sur le désert fut le vide et l'absence de verdure, de voir la terre nue sans peau ni mousse ni arbre ni herbe rien le néant l'absence de tout ce que je connaissais avant mais ce n'est qu'une impression car sous ce ciel si bleu et toujours bleu cette beauté minérale est telle qu'elle impose le respect on n'y découvre la vie il y a quelques animaux des insectes, des reptiles. Mais il y a aussi quelques arbustes quelques brousailles et je peux vous que ça ça a de la valeur pas de l'argent car ça c'est la vie quand on trouve une fleur on ne la cueille pas on la regarde et on s'interroge oui elle pousse dans le sable elle trouve assez d'humidité ça c'est tout ce que l'on voit quand on roule dans le desert les paysages du désert sont extraordinaires les montagnes déchiquetées ou rondes le sable ronge tout il sculte, creuse fait des dunes sur des kilomètres a l'infini quand on est dans un erg on est petit chaque pas vous change l'horizon chaque crête est une offrande à la beauté comment le vent peut il faire de si belles choses il faut l'entendre ce sable bruisser sous un murmure de vent la petite avalanche d'une crête de dune ressemble à un sablier géant on dirait que la vie de cette dune s'écoule à chaque grain de sable pour que la suivante soit encore plus majestueuse. Les odeurs du matin du midi quand le soleil vous plombe vous harasse sous votre sueur puis quand enfin le soir la boule de feu vous libére de son carcan vous avait l'impression de renaitre. Chaque nuit les étoiles innombrables, grosses, lumlneuses et en plus elles sont nombreuses les filantes. Les levés de soleil sont beaux ils le sont tellement que l'on veut les comparer au coucher. Alors imaginez quand en plus vous mangez de la piste heureux car c'était une belle aventure pas de compte a rendre beaucoup de liberté.
Fin du premier épisode du désert, le prochain : les GBO et moi

VENT DE SABLE

AU PREMIER PLAN DE ROND¨POINT

EN ROUTE POUR L ASSEKREM

pour ces magnifiques photos notament celle de l Assekrem avec en fond de vallee 2 berliet on dirait bien des GLR mais ils paraissent si petits

Sur la piste de Reggan avec le 3ème RT

Ma citerne préférée

Quoi te dire mon cher PAINVIN, sinon que tu nous apportes beaucoup .
Par contre il serait souhaitable pour ton travail de protéger tes photos.
C'est ta propriété !
A ce sujet revoir tout ce qui concerne la protection et les droits de repro (tout le monde)
:applaud:
Fernand SEGOND tu as des photos ?

Painvin pour tes photos ca pour me faire envie tu me fais envie j en ai reve et j en reve encore de conduire un GBO sur une piste du sahara .Je suis d accord avec toi pour dire que le GBO citerne est le plus beau et le plus impressionnant

Les prises de terre

Des prises de terre me direz vous , et bien oui ils y en avaient beaucoup autour du Tana Fella ,aux carreaux de mine ,aux appareillages electriques ,aux algéco à droite à gauche de la route, souvent à plusieurs kilomètres . Avec un civil et quatre
PLO ils néttoyaient ces trous de 3 metres par 3 et 40 a 50 centimétres de profondeur, plus un peu de ramassage de rebut
industriel autour de la montagne son tour n'avait plus de secret pour moi .Je conduisais ,In Ecker et differents endroits
ou la bière était fraiche. Ce civil me payait toujours à boire tres gentiment .Il y avait un endroit ou un militaire faisait
pousser des tomates dans le sable ,surprenant .La j'ai vraiment gouter de plus en plus le desert car loin de la route ,pas
de bruit,la sérénité . Les semaines passèrent beaucoup de conduite, du tout terrain, une grande liberté , par contre ,souvent
il fallait franchir des zones interdites, enlever des barrieres et faire quelques kilomètres (peut étre des zébulons).le civil y
allait pourquoi pas moi je ne me suis jamais poser de question .Dans les algéco il y avait différents appareils de mesures, mes souvenirs sont partis,dans un algéco je me souviens qu'il y avait plusieurs pendules et des compteurs partout . J'aimais
bien les PLO . Nous faisions une bonne équipe ils m'ont invité dans leur campement celui du dimanche il y en avait un qui etait
un chef ,sa tente etait un vrai palais il avait un superbe habit de touareg de plus il portait une épée j'étais tres surpris et
impréssionné . Je m'imprégnais de plus en plus du désert .

La prochaine fois , l'arrosage des prises de terre et premier bain dans ma piscine